L’UNRAE, Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, è l’Associazione delle Case automobilistiche estere che operano in Italia nella distribuzione e commercializzazione di autovetture, veicoli commerciali e industriali, bus, rimorchi, semirimorchi e allestimenti, caravan e autocaravan con le relative reti di assistenza tecnica e di ricambi originali. L’UNRAE è oggi il più valido interlocutore delle Istituzioni, contribuendo a fornire elementi, statistiche, valutazioni e scenari che siano di supporto al lavoro dei Ministeri e degli Enti competenti nella gestione della mobilità stradale. L’UNRAE è la principale fonte di informazioni ed analisi del mercato, costituendo - non solo per i propri Associati - il punto di riferimento per tutti gli operatori del settore. L’UNRAE dal 2013 fa parte del SISTAN, il Sistema Statistico Nazionale dell’ISTAT. Per l’erogazione dei Servizi alle proprie Aziende Associate, l’UNRAE si avvale della propria Società di Servizi: RAE ’88. Le origini. L’UNRAE venne costituita il 24 novembre 1950 da 10 soci imprenditori che appartengono alla storia dell’automobile in Italia: Guglielmo Bolla, Paolo Borghese, Renato Bornigia, Frederick L. Cole, Alfredo Fattori, Fernando Martorelli, Andrea A.C. Maxwell, Ernesto Nussbaum, Giorgio Pieroni, Salazar Sarsfield. In quell’anno, le vetture di produzione estera vendute sul mercato italiano furono solo 124, pari ad una quota di mercato dello 0,16%. Dodici anni dopo i soci erano diventati 19 e le auto di marca estera immatricolate in Italia furono 96.854, con una quota di mercato del 15,26%. Le dimensioni del business. Oggi sono 45 le Aziende associate all’UNRAE che fanno parte di una realtà economica che, direttamente o indirettamente, nella distribuzione e nell'assistenza, registra un fatturato di 53 miliardi di euro e 160.000 occupati.